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13万就能买到空间大、自动挡还省油的进口车

作者:尊龙用现金娱乐一 时间:1970-01-01 文章来源:未知
   

  我父亲前几年非要买一台SUV还得是7座的,非嚷嚷带着全家人一起跨过山和大海,结果这么多年了,第三排座椅的塑料膜都没撕,仅打开过两回,还是在验车的时候。怹人家这车也没出去见过山河大海,竟在北京早晚高峰看前面车顶了,费油不说在北京这地方洗车都比轿车贵出20-25元。

  所以我总觉得现在很多消费者所选的车型是不理智的,买车前总想着自驾游,买完车却发现根本没有时间出去玩耍,所以买SUV还需慎行。但对空间需求的消费者怎么办?其实今天的主角完全可以满足你的需求。

  这并不是一台普通的迈腾,而是进口的迈腾旅行版,拥有纯正的欧洲血统。但看车头它与国产迈腾没有什么太多的变化,只是进气格栅的条幅要更细一些,包围带有6颗雷达探头,其余就没有变化了。

  大灯造型设计较为中庸,高配车型搭载了LED日间行车灯,装配了远近光一台的透镜,使用氙气光源;而低配车型使用了卤素光源日间行车灯及卤素光源照明,视觉效果上显得稍微有些不如意。

  来到车身侧面便能看出国产迈腾的差别,旅行版车型并没有进行加长,所以看上去会更加紧凑协调,从C柱一直延伸到D柱的线条十分平和舒缓,车身淡淡的腰线给人平实、简洁,腰线最终汇入尾灯组内。尾灯样式与三厢版相差不多,高配车源使用的是LED光源点亮,而低配车型则也是卤素光源,此外车尾就没有什么过多设计了,对了电动尾门全系标配。

  大众车型的内饰千篇一律,迈腾旅行版的内饰与国产迈腾相比没有什么样式上的差别,都使用软性材质进行包裹,并使用银色亮条进行点缀,无论样式及做工都是相差无几。但你不要认为它没有差距,这两者的差距主要体现在配置上,旅行版跟国产车型的空调面板的配件采用不同的供应商,国产车型的后排独立空调控制在旅行版也没有配备。

  但旅行版配备了一块双段式超大面积的全景天窗,视觉效果及通透效果都十分的如意,我个人觉得这比四驱空调更加有用。

  座椅造型没有什么特殊设计,与国产车型基本没有差距。但迈腾旅行版根据配置的不同包裹的材质有所不同,入门车型采用Alcantara翻毛材质进行包裹,而高配车型则是使用了Napa真皮座椅。并且高配车型还是搭载了座椅加热、座椅通风及座椅记忆。并且前排座椅并没有被阉割前后调整的这个功能。

  迈腾旅行后备厢的常规容积为603L,后排座椅可以进行比例放倒,并且放倒后与后备厢地板齐平,空间非常规整,正因如此放倒后排可得1731L的最大容积,这也是迈腾旅行最具特色的地方。

  迈腾旅行版搭载了大家熟知代号为EA888的2.0T发动机。其最大功率211马力,最大扭矩280N·m,与之相匹配的是一台6挡双离合器变速箱。两驱版本车型官方油耗达到了7.5L/100km,四驱车型也仅为9L/100km。

  目前二手车市场迈腾旅行版车源还是较多的,价格基本在13万元上下。这个价格购买一台驾驶/乘坐都舒服、配置高、内部空间大的进口车还是非常具有性价比的,如果你想买SUV的话可以考虑考虑它。


 
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