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自主pin牌既可以占领未来新能源汽车市场

作者:尊龙用现金娱乐一 时间:1970-01-01 文章来源:未知
   

  因为技能过硬,邵世传被提升为班组长,他每天除了干好自己正常的工作,还利用业余时间开展叉车操纵、维护及故障处理等技能培训,编写技术培训讲义,把自己的技艺毫不保留地传给每一个班组员工,细心指导训练。这两年,他带的徒弟当中,已有两个人在技能大赛中获奖。

  天津电动叉车电源开关流水线。天津立津伟业机电:专注生产制造汽车线束、连接器线束、车用电源开关、汽车线束端子、电动汽车充电口、高压充电座、低速报警器、新能源高压线束、汽车用保险丝座、急停开关。我国已成为名副其实的全球zui大的新能源汽车市场。据统计,2016年中国新能源汽车产销量分别为51.7万辆和50.7万辆,同比分别增长51.7和53。2017年前10个月,中国新能源汽车销量达49万辆,预计全年销量有望突破70万辆。动力电池作为zui为核心的关键零部件,它的相关技术必须与电动汽车的发展相适应。新能源汽车能走多远,zui终取决于动力电池能走多远。综合各类电池的技术优势及发展趋势,锂离子电池在混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车领域,将会有越来越广泛的应用。该类电池技术对新能源汽车产业发展的意义重大。 基于此,动力电池的智能制造应运而生。什么是动力电池的智能制造?它是指,动力电池生产智能工厂综合运用ERP系统、MES系统等软件,并实现全周期生产的可视化、自动化、智能化。未来,包括动力电池在内的新能源汽车制造,未来必然走向大规模和智能化,呈现高精度、高速度和高可靠性的“三高”特点。而以无人化、可视化和信息化为代表的“三化”是实现“三高”的利器,亦是智能制造的范畴。

  动力电池电芯生产中段工序的技术水平。传统工艺主要以手工作业和单机自动化为主,近年来随着大规模生产对生产效率和过程控制的要求,动力电池生产中段装配工序已逐步实现整线自动化控制。通过对自动化工作站、上下料机构、自动传输机构、多轴机器人等部件的连接整合,采用高精度传感器技术实现对过程数据数据的自动采集、监控和反馈,并结合设备MES系统的应用,实现动力电池中段工序智能化生产。

  【超级电容汽车】优点:充电时间短、功率密度大、容量大、使用寿命长、免维护、经济环保等。缺点:能量密度低,很难满足整车需求,故一般作为辅助蓄能器;功率输出随着行驶里程加长而衰减等。 从全球新能源汽车的发展来看,其动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器,其中超级电容器大多以辅助动力源的形式出现。主要原因是这些电池技术还不完全成熟或缺点明显,与传统汽车相比不管是从成本上、动力还是续航里程上都有不少差距,这也是制约新能源汽车的发展的重要原因。

  看起来如果国内“双积分”政策执行后,自主pin牌将会是zui大的受益者,众多合资车企可能将不得不通过购买自主pin牌富余的积分来实现自身达标。如此,自主pin牌既可以占领未来新能源汽车市场,又可以从合资车企那里获得输血,从而真正实现“弯道超车”。然而,抱有这种想法的人未免有些太过天真了。事实上,新能源汽车是未来汽车的趋势,这几乎已成为全世界汽车行业的共识,而国外新能源汽车也正在如火如荼地发展,中国的政策只会加速但不会影响跨国车企执行自身的未来战略。


 
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