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已经放电三个多小时了

作者:尊龙用现金娱乐一 时间:1970-01-01 文章来源:未知
   

  图片如下,昨晚电车是好的,开了一下后就显示代码WARNING66ONNODE2为没电状态,充了一晚上电,充满了,但是一直显示故障代码显示不出来电量,已经放电三个多小时了,确定电池是没问题...

  图片如下,昨晚电车是好的,开了一下后就显示代码WARNING 66 ON NODE 2为没电状态,充了一晚上电,充满了,但是一直显示故障代码显示不出来电量,已经放电三个多小时了,确定电池是没问题的,烦请各位大神帮忙看看!

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  图片如下,昨晚电车是好的,开了一下后就显示代码WARNING 66 ON NODE 2为没电状态,充了一晚上电,充满了,但是一直显示故障代码显示不出来电量,已经放电三个多小时了,确定电池是没问题的,烦请各位大神帮忙看看!

  展开全部电动叉车的技术经历了由交流到直流,又回到交流的变革,最早的交流技术因受技术及电子部件的限制所以没发展起来,后来是直流技术大行其道,随着交流电机,交流电控,接触器的发展渐渐淘汰了直流技术。

  直流电机内有碳刷,维护保养费时费力,而且因受技术约束,经常出现烧坏电器部件的现象。而交流技术已经大大提高了叉车各电器部件的使用寿命,而且,电机采用无刷电机。虽然无刷,但比直流电机多了一个传感器,此传感器在电机的安装上油内置和外置两种,内置的传感器一旦坏掉就必须更换新的电机,但大部分人不知道这个特点。

  传感器坏了以后表现在车辆加不上速,电机行走非常缓慢如龟爬一般,或者行走几十秒后自动停止,即为此故障。出现此故障时一般都以为是加速器或电控问题,澳门巴黎人平台实质是传感器已经损坏。

  传感器在电机的安装上分为内置和外置两种,内置的传感器一旦坏掉就必须更换新的电机,传感器坏了以后车辆就加不上速,电机行走缓慢,有可能自动停止,即为此故障。

  


 
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