设为首页 | 加入收藏 | 网站地图

新闻中心

液压叉车原理及图

作者:尊龙用现金娱乐一 时间:1970-01-01 文章来源:未知
   

  可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

  知道合伙人金融证券行家采纳数:26274获赞数:395907在校期间荣获文明小使者称号,并考取会计从业资格;曾多次参与集团业务处理,并获得其管理层高度赏识。向TA提问展开全部

  某型号叉车工作装置的液压系统原理图如图3-3所示,该液压系统有起升液压缸8、倾斜液压缸6和属具液压缸7三个执行元件,由定量泵10供油,多路换向阀(属具滑阀1、起升液压缸滑阀3、倾斜液压缸滑阀4)控制各执行元件的动作,单向节流阀5调节起升和属具动作速度,从而驱动工作装置完成相应的工作任务。

  由于叉车原动机(内燃机和电动机)的转速高,扭矩小,而叉车的行驶速度较低,驱动轮的扭矩较大,因此在原动机和驱动轮之间必须有起减速增矩作用的传动装置。当叉车在不同载荷和不同作业条件下工作时,传动装置必须要保证叉车具有良好的牵引性能。对于内燃叉车,由于内燃机不能反转,叉车要想倒退行驶,必须依靠传动装置来实现。叉车的传动装置有机械式、液力式、液压式和电动机械式几种。机械式传动只能具有有限数目的传动比,因此只能实现有级变速。液力式传动效率较机械式低,液压传动能够使传动系统大大简化,取消机械式和液力式传动中的传动轴和差速器。

  某型号叉车行走驱动液压系统的原理图如图3-4所示,该液压系统由变量主液压泵1供油,执行元件为液压马达5,主液压泵的吸油和供油路与液压马达的排油路和进油路相连,形成闭式回路。双向安全阀3保证液压回路双向工作的安全,梭阀4和换油溢流阀6使低压的热油排回油箱,辅助液压泵7把油箱中经过冷却的液压油补充到系统中,起到补充系统泄漏和换油的作用,溢流阀8限定补油压力,单向阀2保证补油到低压油路中。

  叉车作业时转向频繁,转弯半径小,有时需要原地转向。叉车空载时,转向桥负荷约占车重的60%。为了减轻驾驶员的劳动强度,现在起重量2t以上的叉车多采用助力转向——液压助力转向或全液压转向。液压助力转向操作轻便,动作迅速,有利于提高叉车的作业效率,油液还可以缓冲地面对转向系统的冲击。

  某叉车液压助力转向系统原理图如图3-5所示,该转向液压系统和叉车工作装置液压系统属各自独立的液压系统,分别由单独的液压泵供油。系统中流量调节阀2可保证转向助力器稳定供油,并使系统流量限制在发动机怠速运转时液压泵流量的1.5倍。随动阀3与普通的三位四通换向阀基本相同,只不过该阀的阀体与转向液压缸缸筒连接为一体,随液压缸缸筒的动作而动作。叉车直线行驶时,方向盘处于中间位置,随动阀3的阀芯也处于中间位置,转向液压缸4不动作,叉车直线行驶。当叉车转弯时,驾驶员转动方向盘,联动机构带动随动阀3的阀芯动作,使转向液压缸的两腔分别与液压泵或油箱连通,液压缸动作,驱动转向轮旋转,叉车转向,直到液压缸缸筒的移动距离与阀芯的移动距离相同时,阀芯复位,转向停止。

  叉车液压系统就是通过一个齿轮泵提供液压油,压力一般为20MPa,液压油经过多路控制阀去控制门架的起升和倾斜动作.一般内燃叉车的控制阀中有优先阀,当车辆转向时液压油优先提供给转向器,控制转向桥转向.车辆没有动作时液压油直接通过多路阀卸荷至油箱


 
文章热词:电动叉车分解图:
地址:广东省深圳市龙华新区观澜观景路松元厦村融侨花园7-8号    服务热线 :4008-518-582
邮箱:2544557842@qq.com     传真:0755-28058304 
技术支持:尊龙用现金娱乐一下 Copyright © 2018-2020 尊龙用现金娱乐一下_首页_恭祝发财 版权所有 All Rights Reserved